自行车新手购车指南

自行车功能来说，有比较多的种类，但在这里，就只说说目前最热门，最畅销的四种车型 
     1  公路赛车   2  山地自行车    3 死飞自行车  4长途旅行车 5小轮折叠车
     先说公路车赛车吧，相信大家都看过全世界最大的自行车赛事—环法赛。里面的车手骑的就是公路自行车。顾名思议，它就是专门在公路上骑行的自行车。这种车子的特点就是重心靠前，车把较低较窄，座包较高，轮径大，轮胎窄，速度快，但操控较难掌握，对骑车技术要求较高，对行驶的路面要求也高。因此普及程度不如山地自行车。
     然后说说山地自行车，同样的，山地自行车原来是专门为林间小道，泥泞，碎石，坑坑洼洼的路面设计的带避震的自行车，针对骑行路况，还可分为单避震和双避震车型。这里只着重说单避震（即前避震）车。
     特点是重心靠前，座包较高，车把较宽，轮胎宽，速度较快，掌控容易，外形威猛，对路面要求不高，基本适合骑行于任何路面，因此普及程度非常广。
    现在说说国人近几年才看到的车种，长途旅行车。此车车把为一大特色，专业名称叫蝴蝶把，重心居中，座包舒适，轮径大，轮胎适中，带挡泥板，前后货架，有的甚至带前照明灯（由前发电花鼓供电，无需电池）。此车长途骑行最适合，实为中老年人士骑车旅行一大利器。
     最后是小轮折叠车，因其折叠携带方便，不占空间，适合4+2（即四个轮子的汽车带上两个轮子的折叠车）及想去远方的城市却又有自行车情结的一族人群，无论汽车火车轮船，都非常容易的将你的小轮车塞进去，到了目的地又很轻松的打开骑走，确实很吸引眼球。可惜的是不适合骑长途，因为骑行太远会很累。
    以上仅仅是针对自行车的功能来介绍。而至于骑车新手应该购买什么样的车子，则需要往下看了。
    首先买车看你用它来干什么，也就是实际使用的用途。
    如果仅仅是骑来上个班买个菜，只要路途不是太长，那么随便一辆自行车就行了。但是想骑行舒服点，又不是太贵的，可以购买五六百左右的品牌普通车，像捷安特的就很好，还有一些更便宜一些，像永久，飞鸽什么的，不过现在好难找了。
    如果想用来运动健身，并且质量过硬，可以骑得远并且不怕路况艰难的，则应选择千元以上的品牌山地车整车，入门级别的像捷安特的ATX 6系列，ATX7系列及美利达的勇士系列，公爵系列等，都是不错的。
    若是所骑行的路况非常好，而又想追求速度的同学，那么公路自行车则是你的目标。不过骑行速度太快容易导致不安全的后果，所以建议同学们骑此车时应小心小心再小心！
    想用来久不久跑个长途的话（通常1000KM以上的路程我会认为是长途了）那么长途旅行车最适合你，当然年轻人不会喜欢这样的车型，因为山地自行车加装后货架用来跑长途也是不错的。但在这里，我只是对于那些上了些年纪的同志来介绍，毕竟年纪到了，腰脚都不太灵光，坐得舒服最重要，速度什么的，放一边吧。
    而小轮折叠车，一般适合于在城市骑行，上学上班也挺方便，不建议用来骑远路，真的会很累！
    关于价钱方面，我认为，买车车够用就行了，不需要盲目的追求高档。
    一般民用自行车，在千元左右就好，我指的是品牌车。通常变速系统为前3后7共21速。上学上班平日休闲骑行已经很好用了。
      而用来运动健身，并且级别不太低的，可以考虑2000到3000元左右的品牌整车。一般变速系统为前3后8共24速，不少业余骑车爱好者也可用它们来参加一些市级的比赛呢。质量方面当然没得说。
     当同学们已经有一定的骑车经验并且对自行车有较深的理解，那么组装车子通常是他们的首选，这里就不介绍了。
     关于变速系统，目前国内市面上最常见的变速系统有两个品牌，一个是禧玛诺，另一个是速联。都是国际上响当当的牌子，若是一些杂牌车，选用的变速器很差，不推荐使用。
     关于刹车系统,有同学说碟刹的好，有同学说V刹的好。在这里我想告诉大家，碟刹跟V刹其实都很好用，区别在于看你用它们来干什么。
       V刹，适用于公路、市区道路及不太颠簸的土路骑行，维修简单，保养容易，正常使用情况下灵敏可靠，已经可以满足绝大部分人的需要。
    碟刹，适用于越野，山地骑行，维修及调试需要一定技术，性能优良，在任何环境下均可保证其灵敏度（V刹在连续长下坡时可能会因为连续刹车温度过高导致制动不良，以及在下雨天潮湿环境下也有可能导致刹车不灵敏而发生事故）。
    最重要的一点，无论碟刹还是V刹，它们最主要的作用是控制骑车速度！而不是把车停下！
    所以，最终保证骑行者安全的，是速度！而不是任何其它的防护用具。
    死飞车（fixed gear bicycle）后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接（不像普通自行车，后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接，反向踩脚踏板时后轮不受力。），所以曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致。比如，向前踩脚踏板，那么后轮向前走；如果反向踩脚踏板，那么后轮向后走。因此，死飞车不能滑行，除非下坡时把脚从脚踏板上脱离。一般地，死飞车不会配置刹车器。骑手可以通过反向踩脚踏板来减速，直至停车。当然啦，如果继续反向踩脚踏板的话，单车会向后走的！
    通常，死飞车是不能通过换档来变速。当然啦，也有厂家会给死飞车配前、后闸，甚至也会配变速齿轮。
 在死飞的领域停叫“漂移”，漂移是脚蹬运动相反的技能很难停止后轮的转动。把所有的重量都放在前轮上漂移的长度能会更长，这个动作可以给别人留下深刻的印象。如果你想快速停下来需要骑手能做跳跃的停代替，就像在拥挤的路上停车一样。
 死飞自行车是非常美丽的，因为他们很简化只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子，通常没有闸线、没有齿轮转换器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板，没有闸，纯净的自行车。
    骑一辆死飞是非常有趣的！你可以骑的非常快或者做花样动作或者打马球或者只是做为日常的交通工具。骑没有飞轮的车的感觉是非常上瘾的，所以要当心！
    另外，还有一些上路骑车能够保护骑行者安全的用品。像骑行头盔、骑行手套，那是必须要戴的，而骑行服，骑行裤则由车友自己选择，不过色彩越亮丽越好。有助于路上行驶的司机大哥能远远看到你的身影，提高安全系数。
 
  本文只对新车友有一定的指导作用，玩家级的同学就不用看了。最后祝新骑友们早日买到自己的爱车，加入骑车一族！

山地自行车

公路自行车

死飞自行车

长途旅行车

小轮折叠车

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