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山地车飞轮花鼓知识解析

时间:2014-08-29 19:55

山地车飞轮:在山地车后轮上的链轮,又名后飞。如下图所示。   
 
山地车卡式飞轮(卡飞)

目前飞轮只要分为6速、7速、8速、9速、10速这几种速别。速别也就是飞轮片的片数,6速就是6个飞轮片,10速也就是10个飞轮片,9速也就是9个飞轮片。  下图是一个9速飞轮的图片,大家可以数数有几个飞轮片。   
 山地车飞轮


不同速别的飞轮厚度也不一样,速别越高的飞轮一般他的厚度也就越厚,就需要配合塔基较长的花鼓,要是飞轮与花鼓不配套,他们是无法配合使用的。

  
不同速别的飞轮,飞轮片间距也是不同的,一般速别越高的飞轮,飞轮片间距越小。需要配合越细的链条,也就是6速飞轮配6速链条,9速飞轮配9速链条,10速飞轮配10速链条。  
同速别不同规格的飞轮,他的齿数也是不同的,一般在每个飞轮片上有标记,一般以【*T】表示,*代表数字,T代表齿数,【11T】就代表这个飞轮片有11个齿牙。就下下图一样。   

山地车飞轮11速

飞轮由于与花鼓连接方式的不同,还分为卡式飞轮和旋式飞轮。卡式飞轮配卡式花鼓、旋式飞轮配旋式花鼓。如果乱配,将无法安装,更无法使用。  下图为卡式飞轮和卡式花鼓。 

  
山地车卡式飞轮山地车卡式飞轮花鼓


下图为旋式飞轮和旋式花鼓。   

山地车旋式飞轮山地车旋式飞轮花鼓


 
现在一般用的都是卡式飞轮,卡式飞轮重量轻,可靠性高。但是造价也高。旋式飞轮重量重,可靠性低,一般用于低端车和民用车。 

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